
– met een sterk contrast tussen de compacte, binnen de vestingwerken ingesnoerde stad en het open weidelandschap daarbuiten,
– waarbij stad en landschap verbonden zijn met lijnen als de draden in een web: de Buitenwatersloot naar het westen, de Vliet naar het noorden, de Tweemolentjeskade naar het oosten, de Kromme Watering naar het zuidoosten en Schie en Rotterdamseweg naar het zuiden.

Op de Groenkaart van de Atlas van de leefomgeving is de binnenstad van Delft nog steeds een sterk verstedelijkt gebied. Openbaar groen in de binnenstad zijn de Doelentuin, de Prinsenhof en pleinen als de Paardenmarkt en Beestenmarkt. Het groen langs de grachten is beperkt (wel valt de Zuiderstraat op). Aan de rand van de oude binnenstad valt aan de noordzijde de groene zone Kalverbos/Nieuwe Plantage/Wallertuin/Kleine Veluwe (Joris) en aan de zuidzijde de Botanische Tuin/de Vries van Heijstplantsoen/Katholiek kerkhof op, beide zones verbonden door het lint van bomen langs het kanaal.
Geven deze beide groene zones, gekoppeld aan de bomen langs het kanaal, nog iets van het gevoel van de kaart van Kruikius van stad in het landschap, verder is er opvallend weinig groen in en rondom de binnenstad – en in Delft als geheel. Ook in het onderzoek van Natuur en Milieu naar de verstening van de openbare ruimte in de 32 grootste gemeenten (februari 2022) komt Delft er bijzonder slecht af: zij staat van de 32 grootste gemeenten in Nederland op plaats 5 van steden met de meest versteende buurten.
Voorstel Commissie Behoud Stadsschoon
Omdat de ruimte voor groen in de stad beperkt en vaak versnipperd voorhanden is, stelt de CBS voor om de oorspronkelijke historische lijnen van het ‘web van Kruikius’ in te zetten om het groen in de stad te versterken:
– om daarmee de historische kwaliteit van de verbindingen tussen de oude stad en het landschap te herstellen en te verduidelijken,
– mede ter versterking van het stedenbouwkundig raamwerk, de samenhang van de stad,
– en het biedt ruimte voor duurzame thema’s als vergroening, klimaatadaptatie, ecologische corridors etc., en daarbij een verbetering van de kwaliteit van de leefomgeving van de Delftenaar.

het bomenlint langs het kanaal bij de binnenstad doorzetten langs de Schie tot aan het buitengebied
Als pilot stellen we voor om het bestaande ‘groene lint’ van platanen aan de oost- en zuidzijde van de binnenstad langs het Schiekanaal als historisch-landschappelijke lijn door te zetten van de Zuidkolk tot aan het buitengebied bij het Abtswoudsebos
Download het rapport:
[Historisch-landschappelijke lijnen in Delft (def. versie 23.10.25).pdf]1